لماذا انحرفت السفينة العالقة في قناة السويس؟ وما هي الخسائر ومن يتحملها؟ رئيس هيئة قناة السويس: 321 سفينة تنظر المرور قال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، إن عدد السفن المنتظرة حاليا لعبور قناة السويس بلغ 321 سفينة في الشمال والجنوب ومنطقة البحيرات | ورجح رئيس هيئة قناة السويس استئناف الملاحة في القناة ظهر اليوم الاثنين |
---|---|
وأوضح أنه «تم تعديل مسار السفينة بنسبة 80% وابتعاد مؤخرة السفينة عن الشط بمسافة 102 مترا بدلا من 4 أمتار» | وأفادت شركة "برنارد شولته شيبمانجمنت" بي أس أم ومقرها في سنغافورة التي تشرف على الإدارة التقنية للسفينة، إنّ أفراد الطاقم الخمسة والعشرين سالمون |
من جهتها أعلنت شركة «شوي كيسن» المالكة لحاملة الحاويات البالغة زنتها أكثر من مئتي ألف طن، أن السفينة «عالقة بزاوية 30 درجة نحو القناة» لكنه بات بوسعها التحرك بهامش أكبر.
اضطراب شديد في سلاسل الإمداد وتشير التقديرات إلى أن 90% من أنشطة التجارة العالمية تتم عن طريق البحر | جنحت السفينة بالكيلو 151 خلال عبورها القناة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من الصين، إلى روتردام الهولندية |
---|---|
أكد أحد المسئولين بالشركة الهولندية التي تعمل على تعويم السفينة اليابانية العملاقة العالقة قناة السويس، أن الأمر يخضع لبعض المسائل الفنية، مثل كفاءة الأوناش، مشيرًا إلى أنه لا يوجد مدة زمنية محددة لإتمام عملية تخفيف الحمولة | وقالت رئيس هيئة قناة السويس، أمس الجمعة، إن الهيئة تتطلع للتعاون مع الولايات المتحدة لتعويم السفينة العالقة في قناة السويس، مثمنًا عرض واشنطن تقديم المساعدة في هذا الإطار |
وعلقت السفينة البالغ عرضها 59 مترا وارتفاعها 60 مترا والتي ترفع علم بنما لكن تديرها شركة تايوانية، في القناة ما أدى إلى توقف الملاحة بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر في كلا الاتجاهين.
وقالت الوكالة، إنه وفقاً للصور اتبعت السفينة مساراً مثيراً للجدل في البحر الأحمر، وتُظهر أنها سلكت مساراً دائرياً وغير مفهوم قبل أن تدخل ممر القناة | ومرّت القناة التي افتتحت العام 1869 بمراحل عدة من التوسع والتحديث، بهدف مواكبة التطورات التي تلحق بالتجارة البحرية |
---|---|
فكلما زاد عدد الحاويات التي يمكنك تكديسها على سفينة واحدة، كانت التكلفة الهامشية لكل حاوية جديدة أرخص | تعطل السفينة إلا أن السفينة العملاقة علقت عبر ممر قناة السويس في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، ولا تزال القاطرات والحفارات تكافح من أجل إنقاذها |
السفينة محملة بالكامل بسلع استهلاكية متجهة للأسواق الأوروبية في 20 ألف حاوية شحن.
19